Структура и принцип работы:
1. Основным конструкционным типом клапана смягчения давления является внешний тип пружины, с руководящим направляющим устройством или без него. Его основные компоненты состоят из пружины, сиденья клапана, сиденья пружины, корпуса клапана (крышка), маркерного стержня, сигнального переключателя (коробка вхождения), герметизирующего кольца и других деталей.
2. Принцип работы
Когда авария происходит внутри нефтяного погруженного трансформатора, нефть в нефтяном баке испаряется, генерируя большое количество газа, что заставляет внутреннее давление нефтяного бака резко. Если давление не высвобождается во времени, топливный бак будет деформирован или разорван. Установка клапана с сбросом давления означает, что, когда давление в бак нефти поднимается до давления отверстия в съемном клапане давления, клапан снятия давления быстро открывается в пределах 2 мс, что делает давление в масляном резервуаре быстро. Когда давление опускается до значения давления закрытия клапана с сбросом давления, клапан снятия давления закрывается надежно, так что положительное давление в нефтяном резервуаре всегда поддерживается, эффективно предотвращая внешний воздух, влажность и другие примеси войти в нефтяной резервуар; Когда клапан снятия давления открывается, маркерный стержень находится в направлении. Верхнее действие и очевидное расширение верхней крышки указывают на то, что клапан снятия давления был эксплуатирован. Когда клапан снятия давления закрыт, маркерный стержень остается в положении после отверстия, а затем его можно сбросить только вручную. По сравнению с безопасными дыхательными путями, он имеет преимущества точного и надежного движения, без повреждения частей после движения и без замены.
цель
● Продукт имеет электрический сигнал тревоги, который может реализовать удаленный мониторинг.
● Применимо к жидкому или газому изолированному трансформаторам, трансформаторам, на правилах нагрузки, высоковольтных переключателях и других электрических продуктах.
● В случае внутреннего сбоя электрического оборудования клапан откроется для высвобождения давления в масляном баке, чтобы избежать деформации и разрыва масляного бака.
● Когда давление в масляном баке падает до закрывающего давления клапана, клапан снова будет закрыт, чтобы предотвратить въезд внешней влаги и примесей.
Условия обслуживания и методы установки ● Температура окружающей среды: - 30 ℃ ~ 40 ℃. ● Положение установки: а) установлен на крышке топливного бака; б) на верхней боковой стенке масляного бака; в) Поднимите место.
